共同续写“安徽制造”的精彩故事
在开幕式暨主旨演讲环节，40多个国家的政府官员、企业家代表、专家学者齐聚一堂，共同探讨新一轮科技革命和产业变革对全球制造业的影响，分析前沿技术和产业发展的最新趋势，分享科技和产业变革的最新成果，探寻全球制造业高质量发展的新趋势、新路径、新机遇。
尹同跃
纵横G700：如何用40万价格卖出百万级尊严？
34万元起的预售价，却把涉水深度、动力参数、音响品牌、制氧机、卫星通信这些过去只能在百万级豪车上“抠搜”选装的配置，一次性标配到位。
年内最大港股车企IPO，即将启航
9月17日，奇瑞汽车（股票代码：9973.HK）正式启动招股，宣布计划发行约2.97亿股H股，定价区间为27.75至30.75港元，预计募资规模最高可达91.45亿港元，预计净募资额84.41亿元（按发售价范围中位数计算，且未行使超额配股权）。根据预期时间表，
见证提车时刻！智界新款首批车主交付，20万级智能车再添爆款
9月13日，智界超级工厂的停车场里热闹非凡，不少车主早早赶来，只为第一时间拿到新款智界新款的车钥匙。这两款车从上市到现在，热度一直居高不下，仅仅15天就收获了超2.1万个大定订单，如今首批交付顺利落地，不仅兑现了对车主的承诺，更让外界看到了智界品牌2.0阶段的
两度播报|威蓝动力国内首款2.5T量产柴油混动专用发动机点火
9月13日，奇瑞控股旗下全新动力技术品牌威蓝动力科技（安徽）有限公司正式揭牌，同时，其自主研发的国内首款2.5T量产柴油混动专用发动机成功点火。这一双重动作，不仅为行业树立柴油混动技术新标杆，更为其全维度动力矩阵构建迎来重要突破。
智界新款全国首批车主交付，品牌2.0时代驶入快车道
9月13日，智界汽车在智界超级工厂举行盛大仪式，正式向全国首批车主交付新款智界R7/S7。此次交付不仅是智界品牌2.0阶段成果落地的关键里程碑，更以“上市即交付”的高效节奏。
奇瑞：低调深耕海外22年，凭本土化赚4800亿，如今押注新能源转型
在国内汽车市场“卷销量、卷价格”的浪潮中，奇瑞汽车始终保持着一种“隐形”姿态，却在海外市场创下了令人惊叹的成绩：2024年以114.46万辆的出口量连续22年稳居中国乘用车出口榜首，营收突破4800亿元，同比增长超50%。相较于比亚迪同年41.72万辆的出口规
智界新款首批交付 上市15天大定21000台
9月13日，智界超级工厂举行新款智界汽车全国首批车主交付仪式。现场车主表示：“智界交付速度很快，工厂的智能化程度和严格品控让人印象深刻，我们对这款车充满信心，也对未来的用车生活格外期待。”
奇瑞即将港股上市，连续22年出口第一的秘密是什么？
安徽芜湖那家平时看着不声不响的奇瑞，今年8月拿到了证监会的批复，马上就要在港股上市了。
奇瑞汽车海外突围记：低调闷声发大财，背后隐藏着怎样的战略玄机
中国汽车卷，卷到飞起，价格战打得火热，大家都盯着国内，奇瑞不一样，专心海外，闷声发大财。奇瑞出口，那可是领头羊，比亚迪也出口，但和奇瑞比，还是有点不一样，奇瑞优势在哪里，真是个问题。
追梦21年奇瑞终上市，尹同跃身价直追王传福魏建军？
据港交所官网9月7日晚披露，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称奇瑞）正式通过聆讯，从以往国内企业在港交所上市的先例来看，通过聆讯后，虽然企业仍需完成招股书更新、路演、定价及股份分配等程序，最终才能正式挂牌交易，同时需根据市场情况安排具体上市时间。从聆讯到上市通常
21年尹同跃由小尹成了老尹，不差钱的奇瑞为何现在要上市？
据港交所官网9月7日晚披露，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称奇瑞）正式通过聆讯，从以往国内企业在港交所上市的先例来看，通过聆讯后，虽然企业仍需完成招股书更新、路演、定价及股份分配等程序，最终才能正式挂牌交易，同时需根据市场情况安排具体上市时间。从聆讯到上市通常
等了21年，尹同跃夙愿得偿，奇瑞IPO成功【
第一反应不是鼓掌，而是松口气——像极了被房贷压了半辈子的中年人，终于把最后一笔尾款打进银行。
尹同跃“风云”20载，奇瑞IPO得偿所愿
9月7日，港交所官网最新信息显示，奇瑞汽车已通过上市聆讯，联席保荐人为中金公司、华泰证券和广发证券香港。这意味着奇瑞汽车长达二十年的上市长跑即将正式抵达终点，成为中国主流自主品牌车企中最后一家登陆资本市场的企业。
远超比亚迪！暴赚4800亿，出口114万辆，有心机汽车巨头闷声发财
中国汽车行业这几年变化真快，一堆品牌到处卷销量卷价格，但有这么一家车企，一直低调得像个隐形人，却在海外市场干得风生水起。
安全是最大的豪华 星途揽月C-DM成功挑战 57 万焦追尾能量测试
汽车安全是守护生命的底线，更是企业责任的基石。据官方数据统计显示，高速追尾事故中，乘用车与卡车追尾事故的致死率是其他交通事故的4倍以上，追尾卡车更是乘用车安全防护高危场景之一。基于此，日前，30秒懂车联合星途汽车开展了一场极端安全评测，星途揽月 C-DM 接受
奇瑞登陆港股，车市新王诞生？
9月7日，港交所文件显示奇瑞汽车已通过上市聆讯。这家成立于1997年的中国汽车制造商，在历经二十多年的曲折与等待后，终于迈出了登陆资本市场的关键一步。
63岁尹同跃将圆梦，奇瑞汽车市值能飚多高
根据奇瑞汽车披露的招股书，奇瑞汽车近年来营收和净利润持续增长。2022年、2023年、2024年以及2025年一季度，奇瑞分别实现营收926.18亿元、1632.05亿元、2698.97亿元、682.23亿元；分别实现净利润58.06亿元、104.44亿元、1
“六旬老汉”尹同跃的突围，奇瑞汽车20年上市路即将圆梦，市值能飙到多少？
根据奇瑞汽车披露的招股书，奇瑞汽车近年来营收和净利润持续增长。2022年、2023年、2024年以及2025年一季度，奇瑞分别实现营收926.18亿元、1632.05亿元、2698.97亿元、682.23亿元；分别实现净利润58.06亿元、104.44亿元、1